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限動器是一種機電的、自適應的(de)固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或(huò)半拖掛車固(gù)定在(zài)裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫(tuō)離(lí)。當叉車從裝(zhuāng)卸(xiè)平台移動 到拖掛車上(shàng)時,會引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂(chuí)直平麵上引 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月台(tái)壁(bì)的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞(zhuàng)橫杆感(gǎn)應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置(zhì)的連接。
承載裝置:承載(zǎi)裝(zhuāng)置前端的(de)傾斜部位通(tōng)過車尾防撞橫(héng)杆 實現自定位。
鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住(zhù)車輛。 鉤子:鉤住車尾(wěi)防撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用(yòng)位置(zhì)之間移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置、移動機(jī)械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向(xiàng)器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝(zhuāng)置。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在 低(dī)於平台邊界(jiè)載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱和標誌: 這些(xiē)裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準(zhǔn)顏色(sè): (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防(fáng)止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。