限動器

限動器是（shì）一種機電的、自適應的固（gù）定裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定（dìng）在裝卸平台（tái）麵上。通 過使用一個（gè）電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛（liàng）和裝卸平 台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車（chē） 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動（dòng） 到拖掛車上時，會引（yǐn）起事（shì）故；如果司機（jī）碰巧在（zài）卡車/拖掛車開 動車輛時，將會（huì）造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並（bìng）傳遞車輛對（duì）月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱，一（yī）個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝（zhuāng）置移動。 

車尾防（fáng）撞橫杆感應裝（zhuāng）置（zhì）：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通（tōng）過使用承（chéng）載裝置返回彈簧，提供承載（zǎi）裝（zhuāng） 置和滾輪軌（guǐ）道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞（zhuàng）橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作（zuò）人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅（qū）動裝置：使鉤子（zǐ）在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保（bǎo）護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損（sǔn）壞。 

帶支架導（dǎo）向器的（de）彈簧覆蓋裝（zhuāng）置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位開關，控（kòng）製線束，控（kòng）製（zhì）盒，外部信（xìn）號燈箱和標誌： 這些裝（zhuāng）置（zhì）用於控（kòng）製鎖車裝置，提供司（sī）機和平台工作人員（yuán）之間 的視覺/聽覺通訊。

標準（zhǔn）顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝（zhuāng）置設計； 

·可（kě）有（yǒu）效（xiào）防（fáng）止貨車的提（tí）前駛（shǐ）離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高（gāo）提升（shēng）高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生（shēng）產製造。