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限動器是一種機電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸(xiè)平台麵(miàn)上。通(tōng) 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向(xiàng)前移(yí)動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置(zhì),卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝(zhuāng)卸平台移(yí)動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一個(gè)鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤(rùn)滑的(de)滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損(sǔn)壞。
帶支架導(dǎo)向器(qì)的彈簧覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引(yǐn)導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置(zhì)。 限位開關,控製(zhì)線束,控製盒,外(wài)部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和(hé)平台工作(zuò)人員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰(huī))RAL5014
安全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高(gāo)度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠(lǜ)信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求(qiú)進行設計和生產製造。