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大連鉤式SSC

  • 所屬分類:大連限動器

  • 品(pǐn)牌:蜜桃传媒
  • 點擊次(cì)數:
  • 發布日期:2024/12/23
  • 規格:
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝(zhuāng)置,通過使用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達(dá)到車輛和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止卡車或拖車向前移(yí)動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡(kǎ)車/拖掛車開(kāi) 動車輛時(shí),將會(huì)造成很大(dà)的麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽(qiān)引力。 

承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾輪箱,一(yī)個預潤滑的滾(gǔn) 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的(de)時候(hòu)探測車尾防 撞橫(héng)杆。 

低端彈簧杆:通過使用承(chéng)載裝(zhuāng)置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位(wèi)通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子(zǐ)由月台工作人員(yuán)在起(qǐ)動時固定住(zhù)車(chē)輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防(fáng)止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置之間移動(dòng)。 

底座:保護車(chē)鉤裝置、移動機械部分、液(yè)壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。 

帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置(zhì)用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可(kě)靠的垂直升(shēng)降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信(xìn)號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝(zhuāng)卸平台廠家,機庫門,工(gōng)業滑升門

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