限（xiàn）動器

限動器是一種機（jī）電的、自適（shì）應的固定裝（zhuāng）置，通過使用一（yī） 個車尾防（fáng）撞橫杆使卡（kǎ）車或半拖掛車固定在裝卸（xiè）平台麵上（shàng）。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸（xiè）平 台的完（wán）好貼合，以阻止（zhǐ）卡車或拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可（kě）能會脫（tuō）離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛（guà）車上時，會引起事故；如果（guǒ）司機碰巧在卡車/拖（tuō）掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承（chéng）載裝置,並（bìng）傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力（lì）。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾（gǔn） 針軸承，便於承載裝置移動。 

車（chē）尾防撞橫杆感應裝（zhuāng）置（zhì）：當車（chē）鉤上（shàng）升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用（yòng）承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位（wèi）通過車尾防撞橫杆 實現自（zì）定位。

鉤子（zǐ）由月台工（gōng）作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開（kāi）裝卸 平台（tái）。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之（zhī）間移動。 

底座：保護車鉤裝（zhuāng）置、移動機械部分（fèn）、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導（dǎo）向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入（rù） 滾輪軌道（dào）裝置。覆蓋裝置（zhì）的右（yòu）邊有一體化的支（zhī）架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導（dǎo）支架（jià）通過滾輪軌道裝置。 限位（wèi）開關，控製線束，控製盒，外部信（xìn）號燈箱和標（biāo）誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視覺（jiào）/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨（huò）車（chē）的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移（yí）動； 

·最高（gāo）提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈（dēng）。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。