限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或（huò）半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一（yī）個電（diàn）動鋼鉤鉤住車（chē）尾（wěi）防撞（zhuàng）橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當（dāng）叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在（zài）裝卸月台的壁上（shàng），在垂直平麵上引（yǐn） 導承載裝置,並傳遞車輛（liàng）對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑（huá）的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的（de）時候探測車尾（wěi）防 撞橫杆。 

低端彈簧杆（gǎn）：通過使用承載裝置返回彈簧，提供（gòng）承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承（chéng）載裝置：承載裝置前端的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆（gǎn） 實現自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動時固定住車（chē）輛（liàng）。 鉤子：鉤（gōu）住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸 平台（tái）。 

驅（qū）動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置（zhì）之間移動（dòng）。 

底座：保護（hù）車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和（hé）提升油 缸免（miǎn）受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護（hù）彈簧，防止碎片落入 滾（gǔn）輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導（dǎo）向器，在 低於（yú）平台邊界載荷的條件下引導支架通過（guò）滾輪軌道裝置。 限位開關，控（kòng）製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和（hé）平台工作人員之間（jiān） 的視覺/聽覺通訊。

標準（zhǔn）顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂（chuí）直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升（shēng）高度達 適（shì）用多種貨車類 型； 

·紅綠（lǜ）信號燈。

可選配備：

·根據客戶（hù）要求進行設計和生產製（zhì）造。