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擋車器安裝在需要管理車(chē)輛場所的(de)出入口處,由箱體、電動機、離合器、機械傳動部(bù)分、欄(lán)杆(gǎn)、電子(zǐ)控製等部分組成,是集磁、電、機械控(kòng)製(zhì)於一(yī)體的機電一體化(huà)產品。
箱體:酸洗、磷化、靜(jìng)電噴塗聚酯粉末後進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以(yǐ)上(shàng)熱融(róng)等表麵處理流程,以獲得卓越的耐風雨,抗紫外線,不褪色的性能;
一(yī)體化機芯:機芯將渦輪減速箱,變(biàn)矩機構,主軸支撐(chēng),主托架等四大件(jiàn)集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控加工中心一(yī)次加工形成,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了(le)設備的整體可靠性與批(pī)量品質的一性;
電機:穩定耐用的專用電機。電機的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸(shū)入頻率的變化而變化,在轉速大幅(fú)度變化時轉矩卻恒定。因而閘杆升降可做到非常平穩;
行程控(kòng)製係統:機(jī)械、光電、電磁等一體化行程開關,可以做到了行程自動學(xué)習、記憶、修複;
力矩平衡機構:采用獨特的平衡機構,僅適用二~四根彈(dàn)簧輕鬆平衡(héng)1~6米長度水(shuǐ)平(píng)欄杆;
電氣控製單元:采用微芯片為核(hé)心的高可靠性,高度(dù)集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器,氣囊控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器(qì)、全固態電機驅動控製(zhì)器,閘機運動位置控製器,電源係統等;
安全(quán)裝置:壓力電波防砸車裝置。