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眉(méi)山鉤式SSC

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眉(méi)山鉤式SSC

  • 所屬分類:眉山限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止(zhǐ)卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平台移(yí)動 到拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大的(de)麻煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝置:裝(zhuāng)在(zài)裝卸月台的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承(chéng)載滾輪裝置:包括一個鋼的(de)滾輪(lún)箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤(gōu)上(shàng)升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫(héng)杆(gǎn) 實現自定位。

鉤(gōu)子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止(zhǐ)車輛滾動/滑移離開裝(zhuāng)卸 平台。 

驅(qū)動裝置:使鉤子在有效位置和備(bèi)用位置(zhì)之間移動。 

底座:保(bǎo)護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作(zuò)人員之間 的(de)視覺/聽覺通訊。

標(biāo)準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設(shè)計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車(chē)的受力移動; 

·最高提升高度達 適用(yòng)多種貨車類 型; 

·紅綠信(xìn)號燈(dēng)。

可選(xuǎn)配備:

·根據客戶要求進行(háng)設計和生產製造。

本文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業(yè)滑升門

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