限（xiàn）動器

限動器是一種（zhǒng）機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個車尾防撞橫杆使（shǐ）卡車或（huò）半（bàn）拖（tuō）掛車固定（dìng）在裝（zhuāng）卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼（gāng）鉤（gōu）鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台（tái）的完好貼合，以阻止卡車（chē）或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸（xiè）平台可能會脫離。當叉車（chē）從裝卸平台移（yí）動（dòng） 到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果（guǒ）司機碰巧在卡車/拖（tuō）掛車開 動車輛時，將會造（zào）成很大的麻（má）煩（fán）。

特（tè）點：

滑輪軌道裝（zhuāng）置：裝在裝卸月台（tái）的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月（yuè）台壁的蠕（rú）動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼（gāng）的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫（héng）杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低端彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧（huáng），提（tí）供承載（zǎi）裝 置和滾輪軌道（dào）裝（zhuāng）置的（de）連接。 

承載裝置：承（chéng）載裝置前端的傾斜部位（wèi）通過車（chē）尾防撞（zhuàng）橫（héng）杆 實現自定位。

鉤子由月台工（gōng）作人員在起動時固定住（zhù）車輛。 鉤子（zǐ）：鉤（gōu）住（zhù）車尾防撞橫杆，防止車輛滾（gǔn）動/滑（huá）移離開裝卸（xiè） 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機（jī）械部（bù）分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈（dàn）簧（huáng），防止碎片（piàn）落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支架導向（xiàng）器，在（zài） 低（dī）於平台邊界載荷的條件下（xià）引導支架通過滾輪（lún）軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標（biāo）誌： 這些裝置用於（yú）控製鎖車裝置，提供司機和平台工作人員之間 的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信（xìn）號燈（dēng）。

可選配備：

·根據客戶要（yào）求（qiú）進行設計和生產製造。