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萬(wàn)寧鉤式SSC

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萬寧鉤式SSC

  • 所屬(shǔ)分類:萬寧限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價
  • 詳(xiáng)細介紹

限動器

限動器是(shì)一種機電的(de)、自適(shì)應的固(gù)定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車(chē)輛和(hé)裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上(shàng)時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很(hěn)大(dà)的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上(shàng),在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。 

承(chéng)載滾(gǔn)輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾(gǔn)輪箱(xiāng),一個預潤(rùn)滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。 

車尾防撞橫(héng)杆感(gǎn)應裝置:當車(chē)鉤上升的時(shí)候探測車(chē)尾防 撞橫(héng)杆(gǎn)。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪軌道裝(zhuāng)置的(de)連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防(fáng)撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防撞橫杆(gǎn),防止車輛(liàng)滾(gǔn)動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備用(yòng)位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置(zhì)、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支(zhī)架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的(de)支(zhī)架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製盒(hé),外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可(kě)靠的垂直升(shēng)降限(xiàn)動(dòng)裝置設計; 

·可有效防止貨(huò)車的(de)提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和(hé)生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門(mén),工業滑升門

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