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限動器是一種機電的、自適(shì)應的固定裝(zhuāng)置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝(zhuāng)卸平 台的完(wán)好(hǎo)貼合,以阻止卡車或拖車向前(qián)移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當(dāng)叉(chā)車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力(lì)。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾(gǔn) 針(zhēn)軸(zhóu)承,便於承(chéng)載裝置移動。
車尾防撞橫杆(gǎn)感應(yīng)裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承(chéng)載裝 置和滾輪軌道裝置的(de)連接。
承載裝置:承載裝(zhuāng)置前端(duān)的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位(wèi)。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫(héng)杆,防止車輛滾動/滑移(yí)離開裝卸 平台。
驅(qū)動(dòng)裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升(shēng)高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可(kě)選配備(bèi):
·根據客(kè)戶(hù)要求進行(háng)設計(jì)和生產製造。