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錫林郭勒盟鉤式SSC

錫林郭勒盟(méng)鉤式SSC

  • 所(suǒ)屬(shǔ)分類:錫林郭勒盟限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期(qī):2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
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  • 詳細介紹

限動器(qì)

限動器(qì)是一種機電的、自適應的(de)固定裝(zhuāng)置,通(tōng)過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車(chē)固定在裝卸平台麵上(shàng)。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡(kǎ)車(chē)或(huò)拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫(tuō)離。當叉車從裝卸平台移動 到拖(tuō)掛車上時,會引起事故;如果司機(jī)碰(pèng)巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪(lún)軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對(duì)月台壁的蠕(rú)動或牽引力。 

承載滾輪(lún)裝置:包括一個鋼(gāng)的滾輪(lún)箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承載裝置(zhì)移動。 

車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈(dàn)簧,提(tí)供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝置(zhì)的(de)連接。 

承載裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜部位通(tōng)過車尾(wěi)防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人(rén)員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝置。覆蓋裝(zhuāng)置的右邊有一體化的支架導向(xiàng)器,在 低於平(píng)台(tái)邊界載荷的條件下(xià)引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開(kāi)關,控製線(xiàn)束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝置用於控製鎖(suǒ)車裝(zhuāng)置(zhì),提供(gòng)司機和(hé)平台工(gōng)作人員之間 的(de)視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的(de)垂直升降限動裝置設計(jì); 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動(dòng); 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造(zào)。

本(běn)文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業(yè)滑升門

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