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限動(dòng)器是一種機電的、自適應的固定(dìng)裝置,通過(guò)使用一 個(gè)車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台(tái)麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和裝卸平台(tái)可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛(liàng)時,將會造成(chéng)很大(dà)的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月(yuè)台壁的蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪(lún)裝置:包括(kuò)一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝(zhuāng) 置和(hé)滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。
鉤(gōu)子由月台工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效(xiào)位置和備用位置之間移動。
底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免(miǎn)受灰塵、碎片的損壞(huài)。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道(dào)裝(zhuāng)置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器(qì),在 低於平台邊(biān)界(jiè)載荷的(de)條件下引(yǐn)導支架通過滾輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控(kòng)製(zhì)線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人(rén)員之(zhī)間 的(de)視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升(shēng)降限動(dòng)裝置設計;
·可有(yǒu)效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類(lèi) 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進行(háng)設計和生產製造。