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舟(zhōu)山鉤式SSC

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舟山鉤式SSC

  • 所屬分(fèn)類:舟山限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器(qì)

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可(kě)能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會(huì)造成很(hěn)大的麻煩。

特點:

滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝(zhuāng)卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或(huò)牽引力。 

承載滾輪裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫(héng)杆。 

低端(duān)彈簧杆:通過(guò)使用承載裝(zhuāng)置返回彈(dàn)簧,提供承載裝 置和滾(gǔn)輪(lún)軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn) 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫(héng)杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位(wèi)置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。 

帶支架導向器的(de)彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一(yī)體化的支架導向(xiàng)器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支(zhī)架通過滾輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車(chē)裝置,提(tí)供司機和平台工作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安(ān)全性:

·可靠(kào)的垂直升降限動裝(zhuāng)置設計; 

·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台移位和(hé)貨(huò) 車的受力移動; 

·最高(gāo)提升高度達(dá) 適用(yòng)多種貨車類 型; 

·紅綠信號(hào)燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設(shè)計和生產製造(zào)。

本文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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