澳門鉤式SSC

所屬分類：澳門限動器
點擊次數：
發布日期：2024/09/30
規（guī）格：
類型：
在線（xiàn）詢價

詳細介紹

限動器（qì）是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一個車尾防（fáng）撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通過使用（yòng）一個電動（dòng）鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝（zhuāng）卸平台的完（wán）好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車裝置，卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車（chē）/拖掛車開動車輛（liàng）時（shí），將會造成很（hěn）大的麻（má）煩。

特點：

滑輪（lún）軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽（qiān）引（yǐn）力。

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾（wěi）防撞橫杆感應裝置：當車鉤上（shàng）升的時候探測車（chē）尾防撞（zhuàng）橫杆。

低（dī）端（duān）彈簧杆：通過使（shǐ）用承載裝置返（fǎn）回彈簧，提供承載裝（zhuāng）置和（hé）滾輪軌道裝置的連（lián）接。

承載裝置：承載（zǎi）裝置前端的（de）傾斜部位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動（dòng）時固定住車輛。鉤子：鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，防止車輛滾動/滑（huá）移離開裝卸平台。

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移動機械部（bù）分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞。

帶支架（jià）導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾（gǔn）輪軌道裝置。覆蓋（gài）裝置的右邊有一體化的支架導向器，在低於平台邊界載荷的條件（jiàn）下引（yǐn）導支架通過（guò）滾輪軌道裝置。限位開關，控製線（xiàn）束，控製盒（hé），外部信號燈箱和標誌：這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和（hé）平台工作人員之間的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的（de）垂直升降限動裝置設計；

·可有（yǒu）效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受（shòu）力移動；

·最高提升高（gāo）度達適（shì）用多種貨車類型；

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設計和生產製造。