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限(xiàn)動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤(gōu)鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置(zhì),卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台(tái)移動 到拖掛車上(shàng)時,會引起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳(chuán)遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱(xiāng),一個(gè)預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈(dàn)簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載(zǎi)裝(zhuāng)置前端的(de)傾斜部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。
鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止(zhǐ)車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置(zhì):使鉤子在有效位置和備用位置之間移(yí)動(dòng)。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部(bù)分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧(huáng),防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊(biān)有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件(jiàn)下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這(zhè)些裝置用(yòng)於控(kòng)製鎖(suǒ)車裝置,提(tí)供司(sī)機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性(xìng):
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移(yí)動;
·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨(huò)車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進(jìn)行設計和生產製造。