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限動器是一種機(jī)電的、自適(shì)應的固定裝(zhuāng)置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台(tái)移動 到拖(tuō)掛車上(shàng)時,會引起事故(gù);如(rú)果司(sī)機碰(pèng)巧在卡車/拖掛(guà)車開 動(dòng)車輛時,將會造成很大的(de)麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承(chéng)載滾輪裝置:包括一(yī)個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端彈簧杆(gǎn):通過使用承(chéng)載裝置返(fǎn)回彈簧(huáng),提供承(chéng)載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定(dìng)住車輛。 鉤子:鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,防止車輛滾(gǔn)動/滑移(yí)離開裝卸(xiè) 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支(zhī)架導向器的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落入 滾輪(lún)軌道裝(zhuāng)置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向器(qì),在 低於(yú)平台邊界載荷的條件下引導支架(jià)通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工(gōng)作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全(quán)性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提(tí)前(qián)駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號(hào)燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。