
昆山蜜桃传媒環境科(kē)技有限公(gōng)司
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限動器是一種機(jī)電的、自適(shì)應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使(shǐ)用一(yī)個電動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖(tuō)車向前移動。如果沒(méi)有(yǒu)鎖車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台(tái)可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平台(tái)移動 到拖掛車(chē)上時,會引起事故;如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承載裝置移動。
車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承(chéng)載裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置和滾輪軌道裝置的(de)連接。
承(chéng)載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜(xié)部位通過(guò)車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起(qǐ)動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使(shǐ)鉤子在(zài)有效位置和備用位置之(zhī)間移動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和(hé)提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導(dǎo)向器(qì)的彈簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝(zhuāng)置,提(tí)供司機和平台工(gōng)作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的(de)垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前(qián)駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最(zuì)高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。