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德宏鉤式SSC

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德宏鉤式SSC

  • 所屬分類:德宏(hóng)限動器

  • 點擊次數:
  • 發布日(rì)期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝(zhuāng)置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過使(shǐ)用(yòng)一個電(diàn)動鋼鉤(gōu)鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達(dá)到車輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移(yí)動 到拖掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛(liàng)時,將會造成很大的麻煩(fán)。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對(duì)月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤(rùn)滑的滾 針軸(zhóu)承,便(biàn)於承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防(fáng)撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。 

承(chéng)載裝置:承載(zǎi)裝置前端(duān)的傾斜部位(wèi)通(tōng)過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝(zhuāng)置:使鉤(gōu)子在有(yǒu)效(xiào)位(wèi)置和備用位置之間移動。 

底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機(jī)械部(bù)分、液壓管和提(tí)升油(yóu) 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右(yòu)邊有一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平(píng)台邊界(jiè)載荷的條(tiáo)件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動(dòng)裝置設計; 

·可有效(xiào)防(fáng)止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升(shēng)高度(dù)達 適(shì)用多種貨車類(lèi) 型; 

·紅綠信號(hào)燈。

可選配備:

·根據(jù)客戶要求進行設計和生產(chǎn)製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關(guān)鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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