德陽鉤式SSC

所屬分類：德陽限動器
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發布日期：2024/09/30
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詳細介紹

限動（dòng）器是一種機電的（de）、自適應（yīng）的固定裝置，通過使用一個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在（zài）裝卸平（píng）台麵上。通過使用一個電動鋼鉤鉤（gōu）住（zhù）車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平台（tái）的（de）完好貼合，以阻止卡車或（huò）拖車向前移動。如果沒有鎖車裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會脫離（lí）。當叉車從裝卸平台移動到拖掛車上時，會引起事故（gù）；如果司機碰（pèng）巧在卡車/拖掛車開動車輛時，將會造成很（hěn）大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引導承載裝置,並傳遞車輛（liàng）對月台壁的蠕動或（huò）牽引力。

承載滾輪裝置：包括一個（gè）鋼的滾輪（lún）箱，一個預潤滑的滾針軸承，便於承載裝置移動。

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防（fáng）撞橫杆。

低（dī）端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝置和滾（gǔn）輪軌（guǐ）道裝（zhuāng）置的連接。

承載裝置：承載裝置前端的傾斜（xié）部位通過車（chē）尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸平台（tái）。

驅動裝置：使鉤子在有效（xiào）位置和備用位置之間移動。

底座：保護（hù）車（chē）鉤裝置（zhì）、移動機械部（bù）分、液壓管和提（tí）升油缸免受灰塵、碎片的損壞。

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置（zhì）。覆蓋裝置的右邊有一（yī）體化的支架導向器，在低於（yú）平台邊界（jiè）載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置（zhì）。限位（wèi）開關，控製線（xiàn）束，控製盒，外部信號燈箱和標誌：這些裝置用（yòng）於（yú）控製（zhì）鎖車裝置，提供司機和平（píng）台工作人員之間的視覺（jiào）/聽覺（jiào）通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降（jiàng）限（xiàn）動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高提升高度達適用多種貨車類型；

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據（jù）客戶要求進（jìn）行設計和生產製造。