限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用（yòng）一 個車尾（wěi）防撞橫杆使卡車或（huò）半拖（tuō）掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫（héng）杆，達（dá）到車輛和裝卸平 台的完好（hǎo）貼（tiē）合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會（huì）脫離。當叉車從裝卸平台移動（dòng） 到拖掛車上時（shí），會引（yǐn）起事故；如果司（sī）機碰巧在卡（kǎ）車（chē）/拖掛車開（kāi） 動車輛時，將會造（zào）成很大的麻煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平（píng）麵（miàn）上（shàng）引 導承載裝置,並傳（chuán）遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載（zǎi）滾（gǔn）輪裝置：包括（kuò）一個鋼的滾輪箱，一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便於（yú）承（chéng）載（zǎi）裝置移動。 

車尾（wěi）防（fáng）撞橫杆感應裝置：當車鉤上（shàng）升的時候探測車尾防 撞橫杆（gǎn）。 

低（dī）端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提（tí）供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載（zǎi）裝置：承（chéng）載裝置前端的傾斜部位通過車尾（wěi）防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在（zài）起動時固（gù）定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛（liàng）滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移（yí）動機（jī）械部分、液（yè）壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架（jià）導向器的彈簧（huáng）覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片落入（rù） 滾輪軌（guǐ）道裝置。覆蓋裝置的右邊（biān）有一體化的支架導向器，在 低於平（píng）台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道（dào）裝（zhuāng）置。 限位開關，控製線束（shù），控製盒，外部信號燈箱和標（biāo）誌： 這些裝（zhuāng）置用於控製鎖車裝置，提供（gòng）司機和平（píng）台（tái）工作人員之間（jiān） 的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防（fáng）止貨（huò）車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力（lì）移動； 

·最高提升高（gāo）度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要求進行設計和（hé）生產製造。