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防城港鉤式SSC

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防城港鉤式(shì)SSC

  • 所屬分類:防城港限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的(de)固定裝置(zhì),通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好貼合,以阻止卡車(chē)或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當(dāng)叉車從裝卸平台移動(dòng) 到(dào)拖掛車上時(shí),會引起事(shì)故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻(má)煩。

特點:

滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月(yuè)台(tái)的壁上,在垂直平(píng)麵(miàn)上引(yǐn) 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承(chéng)載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承(chéng)載裝置前端(duān)的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開(kāi)裝卸 平(píng)台。 

驅動裝(zhuāng)置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。 

底(dǐ)座:保(bǎo)護車鉤裝置、移動機(jī)械部分、液壓管(guǎn)和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支(zhī)架導向器的彈(dàn)簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防止碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製(zhì)線束,控製(zhì)盒,外部(bù)信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全(quán)性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車(chē)類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。

本文(wén)網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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