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工廠地(dì)址:江蘇(sū)省昆山市周市鎮宋家港(gǎng)路(lù)380號
限動器是一種機電的(de)、自適(shì)應的(de)固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸(xiè)平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻(zǔ)止卡(kǎ)車或拖車向前移(yí)動。如果沒(méi)有鎖車 裝置,卡(kǎ)車(chē)和裝卸平台可能會脫離。當叉(chā)車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車(chē)上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛(liàng)時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵(miàn)上引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾輪箱,一個(gè)預(yù)潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。
車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前(qián)端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤(gōu)子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開(kāi)裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎(suì)片(piàn)的損壞。
帶支架(jià)導向器的彈簧覆蓋(gài)裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪軌(guǐ)道裝置(zhì)。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝置,提供司機和平台工作人(rén)員之間(jiān) 的視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色(sè): (灰)RAL5014
安全性(xìng):
·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位(wèi)和貨(huò) 車(chē)的(de)受力移動;
·最高提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶要求進行設計和生產(chǎn)製造。