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限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車(chē)固定在裝(zhuāng)卸平台麵上。通 過使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到(dào)車輛和(hé)裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低(dī)端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪軌道裝置的連接。
承(chéng)載裝置(zhì):承載裝置前端的傾斜部位(wèi)通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。
鉤子由(yóu)月台工作(zuò)人員在(zài)起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝(zhuāng)置:使(shǐ)鉤(gōu)子在有效(xiào)位置和備用位置之間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液壓管(guǎn)和提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞。
帶支架導向(xiàng)器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一體化的支(zhī)架導向器,在 低於平台邊界載荷(hé)的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開關,控製線束,控製盒(hé),外部信號燈箱和標(biāo)誌: 這些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效(xiào)防止貨車的提前駛離、貨(huò)台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據(jù)客戶要求進行設計和生產製造。