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工廠地(dì)址:江蘇省昆山市周市鎮(zhèn)宋(sòng)家港(gǎng)路380號
限動器是一種機電的、自(zì)適應的固(gù)定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平(píng)台麵上。通 過(guò)使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防(fáng)撞(zhuàng)橫杆(gǎn),達到車輛(liàng)和裝卸平 台的完好(hǎo)貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很(hěn)大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁(bì)上,在垂直(zhí)平麵上(shàng)引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月(yuè)台壁的(de)蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置(zhì):包括一個鋼的(de)滾輪箱,一個預潤(rùn)滑的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移動。
車尾防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車(chē)鉤上升的時(shí)候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返(fǎn)回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部(bù)位通(tōng)過車尾防撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾(wěi)防(fáng)撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝(zhuāng)置:使(shǐ)鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動(dòng)。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的(de)損壞。
帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。
標準顏色: (灰(huī))RAL5014
安全性:
·可靠的(de)垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台移(yí)位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類(lèi) 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。