海（hǎi）北鉤（gōu）式SSC

所屬分類：海（hǎi）北限（xiàn）動器
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發布日期：2024/09/30
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類型：
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詳細介紹

限動器是一（yī）種機電（diàn）的、自適應的（de）固定裝置（zhì），通過使用一（yī）個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通過使用一個電動鋼鉤（gōu）鉤住車尾防撞橫（héng）杆，達到車輛和裝卸平台的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移（yí）動。如果沒（méi）有鎖車裝置，卡車和（hé）裝（zhuāng）卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台（tái）移（yí）動到拖掛車上時，會引起事故；如果（guǒ）司機碰巧在卡車/拖掛車開動（dòng）車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌（guǐ）道裝置：裝在裝卸（xiè）月台的壁上，在垂直平麵上引導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的（de）滾針軸承，便於承載裝置移（yí）動。

車尾防（fáng）撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防撞橫杆。

低端（duān）彈簧杆：通過使用承載（zǎi）裝置返回彈簧，提供承載裝置和（hé）滾輪軌（guǐ）道裝置的連接。

承載裝置：承載裝置前端（duān）的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆實現自定位。

鉤子由月（yuè）台工作人員在起動時固定住車輛。鉤子：鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，防（fáng）止車輛滾動/滑移離開裝卸（xiè）平台。

驅動裝置：使（shǐ）鉤子在有（yǒu）效位置和備用位置之間移動。

底座：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液壓管和提升（shēng）油缸免受灰塵、碎片的（de）損壞。

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有（yǒu）一（yī）體化的支架導（dǎo）向器，在低於平台邊界載荷的條件（jiàn）下引導支架通過滾輪軌道（dào）裝置。限位開關，控製線束，控製盒，外部（bù）信號燈箱和標誌：這些裝置用於控製鎖車裝置，提供司機（jī）和平台工作人員之間的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性（xìng）：

·可靠的垂直升降限（xiàn）動裝置設計；

·可有效防止貨車的提前（qián）駛離（lí）、貨台移位和貨車的受力移動；

·最高提升高度達適用多（duō）種貨車（chē）類型；

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行（háng）設計和生產製造。