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哈密(mì)鉤式(shì)SSC

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哈(hā)密鉤式SSC

  • 所屬分(fèn)類:哈密限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通(tōng)過使用一(yī) 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向(xiàng)前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引(yǐn) 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪(lún)裝(zhuāng)置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。 

低端彈(dàn)簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通(tōng)過車尾(wěi)防撞橫(héng)杆 實(shí)現自定位。

鉤(gōu)子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車(chē)輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝(zhuāng)置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置之間移動。 

底座(zuò):保護車鉤裝置、移動(dòng)機械部分、液壓管和提升油 缸(gāng)免受灰塵(chén)、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防止碎片(piàn)落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關(guān),控製線束,控製盒,外部信(xìn)號(hào)燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車(chē)裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏(yán)色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計; 

·可有(yǒu)效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升(shēng)高度達 適用(yòng)多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據(jù)客戶要求進行設計和生產製造。

本(běn)文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業滑升門

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