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杭州鉤式SSC

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杭(háng)州鉤式SSC

  • 所屬分類:杭州限動器

  • 點(diǎn)擊次(cì)數(shù):
  • 發布(bù)日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合(hé),以阻止卡車或拖車向前(qián)移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸(xiè)平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧(qiǎo)在卡車(chē)/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。

特點:

滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛(liàng)對月台(tái)壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位(wèi)通過車(chē)尾防撞橫(héng)杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員(yuán)在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在(zài)有效位置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的(de)右邊有一體化的支架導向器,在 低(dī)於平台邊界載荷(hé)的條(tiáo)件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖(suǒ)車裝置(zhì),提供司(sī)機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全(quán)性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計(jì)和生產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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