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鶴(hè)壁鉤式SSC

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鶴壁鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分類:鶴壁限動器

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發布日期:2024/09/30
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價(jià)
  • 詳細介紹

限動器

限動器是一(yī)種機電的、自適應的固定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定(dìng)在裝(zhuāng)卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達(dá)到車輛和裝卸平 台的(de)完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時(shí),會引起事故;如果司(sī)機碰巧在卡車(chē)/拖(tuō)掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻(má)煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平麵上引 導(dǎo)承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。 

承載(zǎi)滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載(zǎi)裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時(shí)候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效位(wèi)置和備用位置(zhì)之間移動。 

底座(zuò):保護車鉤(gōu)裝(zhuāng)置(zhì)、移動機械部分、液壓管和提升油(yóu) 缸(gāng)免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部(bù)信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動; 

·最高提升高度(dù)達 適用多種貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行(háng)設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升(shēng)門

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