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工廠(chǎng)地址:江(jiāng)蘇省昆山市周市鎮宋家港路380號
限動器是一種機電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車(chē)尾防撞(zhuàng)橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫杆,達到(dào)車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖(tuō)車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫(tuō)離。當叉車(chē)從裝卸(xiè)平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如(rú)果司機碰巧在(zài)卡車/拖(tuō)掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平麵上引 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月(yuè)台壁的(de)蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個(gè)鋼的滾輪(lún)箱,一個預(yù)潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置(zhì):當車鉤上(shàng)升的(de)時候探測車(chē)尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置(zhì)返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載(zǎi)裝置前端的傾斜部位通過車尾(wěi)防撞(zhuàng)橫杆 實現自(zì)定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑(huá)移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位(wèi)置和備用位置之間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝(zhuāng)置、移動(dòng)機械部分、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護(hù)彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右(yòu)邊有一體化的支架(jià)導向器,在(zài) 低於平台邊(biān)界(jiè)載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限位開關,控製線(xiàn)束,控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作(zuò)人員(yuán)之間 的(de)視覺/聽覺通(tōng)訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防止(zhǐ)貨(huò)車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移(yí)動;
·最高提升高(gāo)度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可(kě)選配備:
·根(gēn)據客戶要求進行(háng)設(shè)計和生產製造。