
昆(kūn)山蜜桃传媒環境科技有限公(gōng)司(sī)
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限動器是一種機電的、自適應的固(gù)定裝置,通過(guò)使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台(tái)麵(miàn)上。通 過(guò)使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝(zhuāng)卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司(sī)機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車開 動(dòng)車輛(liàng)時,將會(huì)造成(chéng)很大的麻煩(fán)。
特點:
滑(huá)輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引(yǐn) 導承載裝(zhuāng)置,並傳(chuán)遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪(lún)裝置:包括一個鋼的(de)滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承(chéng),便於承載裝置移動。
車尾防(fáng)撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低(dī)端彈簧杆(gǎn):通過使用承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過(guò)車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備用位置之間移(yí)動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供(gòng)司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降(jiàng)限動裝置設計(jì);
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動;
·最高(gāo)提升高度達(dá) 適用多種貨(huò)車類 型;
·紅綠(lǜ)信號燈(dēng)。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。