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限動器是一種機電的、自(zì)適應的固定裝置,通(tōng)過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖(tuō)掛車(chē)固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻止卡車或拖(tuō)車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能會脫離。當叉(chā)車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起事(shì)故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂直平麵上引 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽(qiān)引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移動。
車(chē)尾防撞橫杆感應(yīng)裝置:當車鉤上升(shēng)的(de)時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載裝置:承載(zǎi)裝置前端的傾斜(xié)部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台(tái)工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝(zhuāng)卸 平台。
驅動(dòng)裝置:使鉤子(zǐ)在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵、碎(suì)片的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧(huáng)覆蓋裝置(zhì):護(hù)彈(dàn)簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌(guǐ)道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引(yǐn)導支架通(tōng)過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒(hé),外部信號(hào)燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機和平台工作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全(quán)性:
·可靠的垂(chuí)直升(shēng)降限動裝置設計(jì);
·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台(tái)移位和貨 車的受力移動;
·最高提(tí)升高度達(dá) 適用多種貨車(chē)類 型;
·紅綠信號燈。
可選配(pèi)備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。