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限(xiàn)動器是一種機電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使(shǐ)用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤(gōu)鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台(tái)的(de)完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移(yí)動。如果沒(méi)有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離(lí)。當叉(chā)車從裝(zhuāng)卸(xiè)平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引(yǐn)起事故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的(de)壁上,在垂(chuí)直平麵上引(yǐn) 導承(chéng)載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一(yī)個鋼的滾(gǔn)輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承(chéng)載裝(zhuāng)置移(yí)動。
車尾(wěi)防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫(héng)杆。
低端(duān)彈(dàn)簧杆:通過使(shǐ)用(yòng)承(chéng)載裝置返回彈簧,提供承載裝 置(zhì)和(hé)滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置(zhì):承(chéng)載裝(zhuāng)置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫(héng)杆 實現自(zì)定位。
鉤子由月台工作人員在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤子:鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台(tái)。
驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞(huài)。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆(fù)蓋裝置的右邊有一(yī)體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾(gǔn)輪軌道裝置。 限位開關,控製線(xiàn)束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的(de)視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移(yí)位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車(chē)類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。