限動器

限動器是一種機電的、自適應（yīng）的固定（dìng）裝置，通過使用一 個（gè）車尾防（fáng）撞橫杆（gǎn）使卡車或（huò）半拖掛車（chē）固定（dìng）在裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平（píng） 台的完好貼合，以（yǐ）阻止（zhǐ）卡車或（huò）拖（tuō）車向前移動。如果沒有鎖（suǒ）車 裝置，卡車和裝卸平台可能會（huì）脫離。當叉車從裝（zhuāng）卸平台移動 到拖掛車上（shàng）時，會引起事故；如（rú）果司機碰巧在卡車/拖掛車（chē）開 動車輛時，將會造成很（hěn）大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月（yuè）台的壁（bì）上，在（zài）垂直平麵上引 導承載（zǎi）裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝（zhuāng）置：當車鉤（gōu）上升的（de）時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供（gòng）承（chéng）載裝 置和滾（gǔn）輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部（bù）位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子（zǐ）由月台工作人員在起動時固定住（zhù）車輛。 鉤子：鉤（gōu）住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移（yí）離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位（wèi）置之間移動。 

底座：保（bǎo）護車鉤裝置、移動機械部（bù）分、液壓管和提升油 缸免（miǎn）受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈（dàn）簧，防（fáng）止碎片落（luò）入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝（zhuāng）置的右邊有一體化的支架導向器，在 低（dī）於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支（zhī）架通過滾輪軌道裝置。 限（xiàn）位開關，控製線束，控（kòng）製（zhì）盒，外部（bù）信號燈箱和標誌： 這些（xiē）裝置用於控製鎖（suǒ）車裝置，提供司機和（hé）平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨（huò）車的提前駛離、貨台移位和貨（huò） 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。