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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在(zài)裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡車和(hé)裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時(shí),會引起事故(gù);如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對(duì)月台壁的蠕動或(huò)牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾(qīng)斜部位(wèi)通過車尾(wěi)防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防(fáng)止(zhǐ)車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升(shēng)油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧覆(fù)蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低(dī)於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置(zhì),提供司機和平台工(gōng)作人員之間(jiān) 的視覺(jiào)/聽(tīng)覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠(lǜ)信號燈。
可選配備(bèi):
·根據客戶要求進行(háng)設計和生產製造。