限動（dòng）器

限動器是一種機電的、自適應的（de）固定裝置（zhì），通過使用（yòng）一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車（chē）固定在裝卸平台麵上。通 過（guò）使用一（yī）個電動鋼鉤鉤（gōu）住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平（píng） 台的完好貼合，以阻止卡（kǎ）車或拖（tuō）車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可能會脫（tuō）離。當叉車從裝卸平台移（yí）動 到拖掛車（chē）上（shàng）時，會引起事故；如（rú）果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大（dà）的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂（chuí）直平麵上引 導承載裝置（zhì）,並傳（chuán）遞車輛對月（yuè）台壁的蠕動（dòng）或牽（qiān）引力。 

承載滾輪裝置（zhì）：包括一個鋼（gāng）的滾輪箱，一個預潤滑的（de）滾（gǔn） 針軸（zhóu）承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探（tàn）測車尾防 撞（zhuàng）橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載（zǎi）裝 置和滾（gǔn）輪（lún）軌道裝置的連接。 

承載裝置：承（chéng）載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人（rén）員（yuán）在起（qǐ）動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開（kāi）裝卸 平台。 

驅動裝置（zhì）：使鉤子（zǐ）在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝（zhuāng）置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的（de）彈簧覆（fù）蓋（gài）裝置：護彈簧，防止（zhǐ）碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的（de）右（yòu）邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝（zhuāng）置用於控製鎖車裝置，提（tí）供司（sī）機（jī）和平台（tái）工作人員之間 的視覺/聽覺通訊（xùn）。

標準顏色: （灰（huī））RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效（xiào）防止貨車的提前駛離、貨（huò）台移位和貨 車的（de）受力移動； 

·最高（gāo）提（tí）升（shēng）高度達（dá） 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。