限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過（guò）使（shǐ）用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車（chē）固定在裝卸平台麵（miàn）上。通 過使用一個電動鋼（gāng）鉤鉤住車尾防撞橫（héng）杆，達到車輛和裝卸平 台的完好（hǎo）貼合，以阻止（zhǐ）卡車或（huò）拖車向前移動。如果沒（méi）有鎖車 裝置（zhì），卡車和裝卸平台可能會脫離。當（dāng）叉（chā）車從裝（zhuāng）卸平台移動 到拖掛車上時，會（huì）引起事（shì）故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖掛車開 動車輛時，將（jiāng）會造成很大的麻煩。

特點：

滑（huá）輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁（bì）上，在垂直平麵上引 導承載裝（zhuāng）置,並傳遞（dì）車輛對月台壁的（de）蠕動或牽引力（lì）。 

承載（zǎi）滾輪裝置：包（bāo）括（kuò）一個鋼的滾輪箱，一個預（yù）潤滑的滾 針軸承，便（biàn）於承載（zǎi）裝置移動。 

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈（dàn）簧，提供承載裝（zhuāng） 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載（zǎi）裝（zhuāng）置：承載裝置（zhì）前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台（tái）工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子（zǐ）在（zài）有（yǒu）效位置和備用位置之（zhī）間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機（jī）械（xiè）部分、液壓管和提升油 缸免（miǎn）受灰塵、碎片的損壞。 

帶支（zhī）架導向器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有（yǒu）一體化（huà）的支架（jià）導向器，在（zài） 低於平台邊界載荷的條件下（xià）引導支架通過滾（gǔn）輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置（zhì），提供司機和平台工作（zuò）人員之間 的視覺/聽（tīng）覺（jiào）通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直（zhí）升降限動（dòng）裝置設計； 

·可有效（xiào）防止（zhǐ）貨（huò）車的提前駛離、貨（huò）台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適（shì）用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據（jù）客戶要求進行設計和生產製造。