限（xiàn）動器

限（xiàn）動（dòng）器是一種機電（diàn）的、自適應（yīng）的固（gù）定裝置，通過使用一 個（gè）車尾防撞橫杆（gǎn）使卡車或半拖掛車固（gù）定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的（de）完好（hǎo）貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如（rú）果沒有鎖車 裝置（zhì），卡車和裝卸平台可能會脫（tuō）離。當（dāng）叉車從裝卸平台移動 到拖掛車（chē）上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大（dà）的（de）麻煩。

特點：

滑輪（lún）軌道裝（zhuāng）置：裝在裝（zhuāng）卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承（chéng）載裝置（zhì）,並傳遞車輛對月台壁（bì）的蠕動或牽引力。 

承載（zǎi）滾輪裝置：包括一（yī）個鋼的滾輪箱，一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置（zhì）移動。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞（zhuàng）橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供（gòng）承載裝（zhuāng） 置（zhì）和滾輪軌道裝置的連接。 

承載（zǎi）裝置：承載裝置前端的傾斜部位（wèi）通（tōng）過車尾防（fáng）撞橫杆 實現自定位（wèi）。

鉤子（zǐ）由月台（tái）工作（zuò）人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝（zhuāng）置：使鉤（gōu）子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分（fèn）、液壓管和提（tí）升油 缸免受灰塵、碎片的損壞（huài）。 

帶支架導向器的（de）彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置（zhì）。 限位開關，控製線束，控（kòng）製盒，外（wài）部信號燈箱（xiāng）和標誌： 這些裝置用於控（kòng）製鎖車裝置（zhì），提供司（sī）機和平台工作人員之間 的視（shì）覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的（de）受力（lì）移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設（shè）計和生產製造。