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限動(dòng)器是一種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾(wěi)防(fáng)撞(zhuàng)橫杆使卡車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸平台可(kě)能會脫離。當叉車(chē)從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事(shì)故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻(má)煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台(tái)的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承(chéng)載(zǎi)滾輪(lún)裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針(zhēn)軸承,便於承載(zǎi)裝置移動。
車(chē)尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆(gǎn):通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪(lún)軌(guǐ)道裝(zhuāng)置的連接。
承載(zǎi)裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜(xié)部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月(yuè)台工作人員在起動時固(gù)定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝(zhuāng)置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備用(yòng)位置之間移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損(sǔn)壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入(rù) 滾輪軌道裝置(zhì)。覆蓋裝(zhuāng)置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平(píng)台邊界載荷的條件下(xià)引導支架通過滾輪軌道(dào)裝置。 限位開關,控製線束(shù),控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於(yú)控製鎖(suǒ)車(chē)裝置,提供(gòng)司機和(hé)平(píng)台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏(yán)色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進行設(shè)計和生產製造。