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限動器是一種機電的、自適應的固定裝置(zhì),通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼鉤(gōu)鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達(dá)到車(chē)輛和裝卸平 台(tái)的(de)完好貼(tiē)合,以阻止(zhǐ)卡車(chē)或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當(dāng)叉車從裝(zhuāng)卸平台移動 到拖掛(guà)車上時,會引起事故;如(rú)果司(sī)機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成很大的麻煩。
特(tè)點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對月台壁的蠕(rú)動(dòng)或牽引(yǐn)力。
承載滾(gǔn)輪裝置:包(bāo)括一個鋼的滾(gǔn)輪箱,一(yī)個預潤滑的滾(gǔn) 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆(gǎn)感應(yīng)裝置:當車鉤上升(shēng)的(de)時候探測車尾防 撞橫杆(gǎn)。
低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝置的連接。
承載裝(zhuāng)置:承(chéng)載裝置前端的傾(qīng)斜部(bù)位(wèi)通過(guò)車尾防撞橫杆 實現自定位(wèi)。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,防止(zhǐ)車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台(tái)。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。
底座:保護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液(yè)壓管和提升油 缸免受(shòu)灰塵、碎片的損壞(huài)。
帶支(zhī)架導(dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防(fáng)止碎片落入 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限(xiàn)位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於(yú)控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺(jiào)通訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安(ān)全性:
·可(kě)靠的垂(chuí)直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升(shēng)高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配備:
·根據客戶(hù)要(yào)求進行設計和生產製造。