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限動器是一種(zhǒng)機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個(gè)電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和(hé)裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車(chē) 裝置,卡車(chē)和裝卸平(píng)台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會(huì)引起事故;如果司機碰巧在卡車(chē)/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩(fán)。
特點:
滑輪軌道裝置(zhì):裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳(chuán)遞車輛對月(yuè)台壁的蠕動(dòng)或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪(lún)箱,一個預潤(rùn)滑(huá)的滾 針(zhēn)軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候(hòu)探(tàn)測車尾防(fáng) 撞橫杆。
低端彈簧(huáng)杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供(gòng)承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作人員在起動時(shí)固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防止車輛(liàng)滾(gǔn)動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置(zhì)和(hé)備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓管(guǎn)和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈(dàn)簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾(gǔn)輪軌道裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束,控製盒,外(wài)部信號燈(dēng)箱和標誌(zhì): 這些裝置用於(yú)控製鎖車裝置,提供(gòng)司(sī)機和平台工(gōng)作(zuò)人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的垂直升降(jiàng)限動裝(zhuāng)置設計;
·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨 車(chē)的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種(zhǒng)貨車類 型;
·紅(hóng)綠信號燈。
可選配(pèi)備:
·根(gēn)據客戶要求進行設計和生(shēng)產製造。