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山西鉤式SSC

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山西鉤式SSC

  • 所屬分(fèn)類:山(shān)西限動(dòng)器

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  • 發(fā)布日期:2024/09/30
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限動器

限動器是一(yī)種機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使卡車或(huò)半拖掛車固定在(zài)裝卸平台麵上。通 過(guò)使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可(kě)能會脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛(guà)車上(shàng)時,會引起事故;如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開(kāi) 動車輛時,將會造成(chéng)很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝(zhuāng)置:裝在裝卸月台的壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承載裝置(zhì),並傳遞車輛對(duì)月台壁的(de)蠕動或牽引力(lì)。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上升的時候探測(cè)車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返(fǎn)回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝(zhuāng)置(zhì):承載裝置前端的傾斜部位通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子(zǐ)由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和(hé)提升油 缸(gāng)免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝(zhuāng)置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在 低於平台邊界載荷的條件下(xià)引導支(zhī)架通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關,控(kòng)製線(xiàn)束,控製盒,外部信號燈箱和(hé)標誌: 這些裝置用於控(kòng)製鎖車裝(zhuāng)置,提供司機(jī)和平台工作人(rén)員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計; 

·可(kě)有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受(shòu)力移動; 

·最高提(tí)升高度(dù)達 適用多種貨(huò)車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生(shēng)產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業(yè)滑升門

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