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邵通鉤式SSC

邵通鉤式SSC

  • 所屬分類:邵通限動器

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  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細介紹

限動器

限動器是一種(zhǒng)機電的(de)、自適應的固定裝置,通過使用(yòng)一 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒(méi)有鎖車 裝置,卡車和裝卸(xiè)平台可能(néng)會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰(pèng)巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造(zào)成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝(zhuāng)卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置(zhì)移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的(de)時候探測車尾防 撞(zhuàng)橫杆(gǎn)。 

低端彈簧杆(gǎn):通過使用承載裝置返回彈簧,提(tí)供承載裝 置和(hé)滾輪軌(guǐ)道裝置的連接。 

承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作(zuò)人員(yuán)在起動時固(gù)定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝(zhuāng)置:使(shǐ)鉤子在(zài)有(yǒu)效(xiào)位置和(hé)備用位置之間移動。 

底座:保護車(chē)鉤(gōu)裝置、移(yí)動機械部分(fèn)、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰(huī)塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧(huáng),防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在(zài) 低於平台邊界載荷的(de)條件下引(yǐn)導支架通過滾輪(lún)軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌(zhì): 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止(zhǐ)貨車的提(tí)前駛離、貨台移位和貨(huò) 車的受(shòu)力移(yí)動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類(lèi) 型; 

·紅綠信號燈。

可選配(pèi)備:

·根據客戶要求進行設計和生(shēng)產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工(gōng)業滑(huá)升門(mén)

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