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限動器是一種機電的、自適應(yīng)的固定(dìng)裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛(guà)車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或(huò)拖車向前移動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪(lún)軌道裝(zhuāng)置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛(liàng)對月台壁(bì)的(de)蠕(rú)動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一個鋼(gāng)的滾輪箱,一個預潤滑(huá)的滾 針軸承,便於承載裝置移動。
車尾防撞橫(héng)杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通(tōng)過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道(dào)裝置的(de)連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤(gōu)子(zǐ)在有效位置(zhì)和備用位置之間移動(dòng)。
底座:保(bǎo)護車鉤(gōu)裝置、移動機械部分、液壓(yā)管和提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞。
帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧(huáng),防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化的支架(jià)導向器,在 低於(yú)平台邊界載(zǎi)荷的條件下(xià)引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈(dēng)箱和標誌: 這些裝置用(yòng)於(yú)控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全(quán)性:
·可靠的垂(chuí)直升降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效防止貨(huò)車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類(lèi) 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進(jìn)行設計和生(shēng)產製造。