限動器

限動器（qì）是（shì）一（yī）種機電的、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車尾防（fáng）撞橫（héng）杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用一個（gè）電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛（liàng）和裝卸平 台的完好貼合，以（yǐ）阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖（suǒ）車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台可能會（huì）脫（tuō）離。當叉（chā）車從裝卸平台移動 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖掛車開 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪（lún）裝置：包括一個鋼的滾輪箱（xiāng），一個預潤滑的滾 針軸承，便於承載裝置移（yí）動。 

車（chē）尾防撞橫杆感應裝置：當車鉤上升的時候（hòu）探測車尾防（fáng） 撞橫杆。 

低端（duān）彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承（chéng）載裝（zhuāng） 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝（zhuāng）置：承載裝置前端的（de）傾斜部位通過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子（zǐ）：鉤住車尾防撞橫（héng）杆（gǎn），防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使（shǐ）鉤子在有效位置和（hé）備用位置之（zhī）間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和（hé）提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置：護（hù）彈簧，防（fáng）止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器（qì），在 低於平台邊界載荷的條件下引（yǐn）導支架通過滾輪軌道（dào）裝（zhuāng）置。 限位開關，控製（zhì）線束，控製盒，外部信號燈箱和標誌（zhì）： 這些（xiē）裝（zhuāng）置用於控製鎖車裝置，提供司機和（hé）平台工作（zuò）人（rén）員之間 的（de）視覺/聽覺通訊。

標準顏色（sè）: （灰）RAL5014

安全性（xìng）：

·可靠的垂直升降限動裝（zhuāng）置設計； 

·可有效防止貨（huò）車的提前駛離（lí）、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多（duō）種貨車（chē）類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客戶要求進行設計（jì）和生產（chǎn）製造。