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石河子鉤(gōu)式SSC

石河子鉤(gōu)式SSC

  • 所屬分類:石河子限動器

  • 點(diǎn)擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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  • 詳細介紹

限動(dòng)器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個(gè)車尾防撞(zhuàng)橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼(gāng)鉤鉤(gōu)住車尾防撞橫(héng)杆,達到車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車(chē)和裝卸平台可能會脫離(lí)。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如(rú)果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑(huá)輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平(píng)麵上引(yǐn) 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕(rú)動或牽引(yǐn)力(lì)。 

承(chéng)載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一(yī)個(gè)預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置(zhì)移動。 

車尾防撞橫杆感應裝(zhuāng)置:當車鉤上升的時候探測車(chē)尾防 撞橫杆。 

低(dī)端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝置返回彈簧(huáng),提供承載裝 置和滾輪軌道裝置(zhì)的連接。 

承載裝置:承載裝置前(qián)端(duān)的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住(zhù)車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移離開裝卸 平(píng)台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。 

底座:保護車(chē)鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油(yóu) 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器(qì)的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架(jià)導向器,在 低於平台(tái)邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司(sī)機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺(jiào)/聽覺通(tōng)訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置(zhì)設計; 

·可有效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和(hé)貨 車的受力移動; 

·最高(gāo)提(tí)升高度達 適用多種貨(huò)車類 型; 

·紅綠(lǜ)信號燈。

可選配備:

·根據客戶(hù)要求進行設計和(hé)生產(chǎn)製(zhì)造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞(cí):裝卸平台廠家,機(jī)庫門,工業滑升門

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