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工廠地(dì)址:江蘇省昆山市周市鎮宋家港路380號
限動器是一種機電(diàn)的、自適應的固定裝置,通過使用一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固(gù)定在(zài)裝卸平台麵上。通(tōng) 過使用一個電動鋼鉤(gōu)鉤住車尾防撞橫(héng)杆,達(dá)到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼(tiē)合,以阻止卡(kǎ)車或(huò)拖車向前移動。如果沒有鎖(suǒ)車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車(chē)開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛對月(yuè)台壁的蠕動(dòng)或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的(de)滾 針軸(zhóu)承,便於承(chéng)載裝置移動(dòng)。
車(chē)尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當(dāng)車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆(gǎn)。
低端(duān)彈(dàn)簧杆:通過使用承載(zǎi)裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾斜(xié)部位(wèi)通過車尾防撞橫杆 實現自定(dìng)位。
鉤子由月台工(gōng)作人員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防(fáng)撞橫杆,防(fáng)止車輛滾動/滑(huá)移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機(jī)械(xiè)部分、液壓管和提升油 缸(gāng)免受灰塵、碎片的損壞。
帶支(zhī)架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體(tǐ)化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司(sī)機和平台工作人員之(zhī)間 的視覺/聽覺通訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止(zhǐ)貨車(chē)的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受力移動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅(hóng)綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行(háng)設計和生產製造。