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限(xiàn)動器是一(yī)種機電的、自適應的固定裝置,通(tōng)過使用一 個車尾(wěi)防撞橫杆使卡車或(huò)半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,達到(dào)車輛(liàng)和裝卸平 台的完好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在(zài)卡車/拖掛車開 動車(chē)輛時(shí),將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月(yuè)台壁的蠕(rú)動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括(kuò)一個鋼的滾輪箱,一個預潤(rùn)滑的滾 針軸承(chéng),便於承載裝(zhuāng)置移動。
車尾(wěi)防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載(zǎi)裝 置和(hé)滾輪軌道裝置的連接。
承載裝置:承載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車尾(wěi)防(fáng)撞橫杆 實現自定位。
鉤子(zǐ)由月台工作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和(hé)備(bèi)用位置(zhì)之(zhī)間移動。
底座(zuò):保護車鉤裝置、移動機械部(bù)分(fèn)、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落(luò)入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有一體化的支架導向器(qì),在 低(dī)於平台(tái)邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信(xìn)號燈箱和標誌: 這些裝置用於(yú)控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的(de)視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計;
·可有效防止貨(huò)車的提(tí)前駛離、貨台移(yí)位和貨 車的受力移動(dòng);
·最高(gāo)提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠(lǜ)信號燈。
可選配備:
·根據客(kè)戶要求(qiú)進行設計(jì)和生產製造。