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工廠地(dì)址(zhǐ):江蘇省昆山市周市(shì)鎮宋家港路380號
限動器是一種機電(diàn)的、自適應(yīng)的固定裝置,通(tōng)過使用(yòng)一(yī) 個車尾防撞橫杆使卡車或半拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達到(dào)車(chē)輛和裝卸平 台的完(wán)好貼合,以(yǐ)阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車從(cóng)裝卸平台移動 到拖掛(guà)車上時,會引起事(shì)故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點(diǎn):
滑輪(lún)軌道裝置:裝在裝卸月(yuè)台的壁上,在垂直(zhí)平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月(yuè)台壁的(de)蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移動。
車尾防撞橫杆感應(yīng)裝置(zhì):當車鉤上升的時候(hòu)探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過(guò)車尾防撞橫杆 實現自(zì)定位。
鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動/滑移離開裝(zhuāng)卸 平(píng)台。
驅動裝置:使鉤(gōu)子在有(yǒu)效位置和備(bèi)用(yòng)位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機(jī)械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋(gài)裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾(gǔn)輪(lún)軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過(guò)滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些(xiē)裝置用於控製鎖車(chē)裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視(shì)覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰(huī))RAL5014
安全性:
·可靠(kào)的(de)垂直升降限(xiàn)動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車(chē)的受力移動;
·最高提(tí)升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信(xìn)號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製(zhì)造。