限（xiàn）動器

限動器是一種機（jī）電的、自適應的固定（dìng）裝置（zhì），通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上（shàng）。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾（wěi）防撞橫杆（gǎn），達到車輛和裝卸平 台的完（wán）好貼合，以阻止卡車或（huò）拖車向前移動。如（rú）果沒有鎖車（chē） 裝置（zhì），卡車和裝卸平（píng）台可（kě）能會脫離。當叉車從裝（zhuāng）卸平台移動（dòng） 到拖掛車上時，會引起事故；如果司機碰巧在卡（kǎ）車/拖（tuō）掛（guà）車開 動車輛時（shí），將會造成很大的麻煩（fán）。

特點：

滑（huá）輪軌（guǐ）道裝置：裝在裝卸月台（tái）的壁上（shàng），在垂直（zhí）平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑（huá）的滾 針軸（zhóu）承，便於承載裝置移動（dòng）。 

車尾防撞（zhuàng）橫杆（gǎn）感應裝（zhuāng）置：當車鉤上升的（de）時候探測車尾（wěi）防 撞橫杆。 

低端彈簧（huáng）杆：通過使用承載裝置（zhì）返回彈簧，提（tí）供承載（zǎi）裝 置和滾輪軌道裝置的（de）連接。 

承載裝置（zhì）：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位通過車（chē）尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤（gōu）子由月台工作人員在起動時固定（dìng）住車輛。 鉤子：鉤住車尾防撞（zhuàng）橫杆，防止車輛滾動/滑移離開裝卸（xiè） 平（píng）台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。 

底座：保（bǎo）護車（chē）鉤裝置、移動機（jī）械（xiè）部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎（suì）片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆（fù）蓋裝置：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝（zhuāng）置（zhì）的右（yòu）邊有一體化的支架導（dǎo）向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌（guǐ）道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部（bù）信號燈箱和標誌（zhì）： 這些裝置用於（yú）控製鎖車裝（zhuāng）置（zhì），提供司機和（hé）平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安（ān）全（quán）性：

·可靠的垂直升（shēng）降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力（lì）移動（dòng）； 

·最高提升（shēng）高（gāo）度達（dá） 適用多（duō）種（zhǒng）貨車類 型； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根據客（kè）戶要（yào）求進行設計（jì）和生產製造。